domingo, 9 de enero de 2011

11 - Antinieblas

Pues tengo 2 antinieblas y mi duda esta en donde colocarlos y cual escoger

   Aqui teneis ambos sobre las defensas    










aqui en los laterales del foco













aqui vereis ambos encendidos
A la izquierda de la imagen el de ojo de pez y a la derecha el pequeño, ambos con la misma bombilla H3, el de ojo de pez da luz mas blanca pero da poco campo de luz mientras que el pequeño abarca mucho mas, en desventaja este ultimo esta menso estanco para estar al aire libre mientras que el ojo de pez esta mejor para aguantar la lluvia.
aqui teneis los 2 focos



Admito opiniones de todos los tipos, espero vuestros comentarios

10 - Defensas R850R

He colocado las defensas que compre originales aprovechando un descuento que me hacian y al final me salia lo mismo que otras de otros fabricantes pero para otro modelo y no el mio aunque decian que valia.
He tenido que quitar los protectores de los cilindros ya que con las defensas no puedo llevarlos puestos pues pegan en ellos  grrrrrrrr.

En la caja venia lo siguiente, defensa izquierda, defensa derecha, union frontal que cubre la tapa de la correa polyV, y tornillos de sustitución.

Ante todo, en la primera parte del manual, que tambien viene en español, estos alemanes ya se van dando cuenta de que no todos sabemso ingles, nos avisan que no soltar nunca los dos tornillos del anclaje al chasis a la vez.

Empezamos por la defensa izquierda, soltamos el tornillo que sujeta el subchasis y ponemos la defensa y el nuevo tornillo un poco mas largo, ojo con el cable de la bujia, hay que colocarlo por delante de la defensa y no por detras.
Este nuevo tornillo mas largo que el original habra que apretarlo a 47 Nm segun el manual.

Una vez abocado el tornillo pero sin llegar a apretar a la presion recomendada, pasamos al lado derecho y hacemos lo mismo, recomiendo qu eantes de colocar la defensa introduzcamos el tornillo nuevo con ella desmontada ya que entra muy justa al rozar con la defensa, una vez introducido por el agujero , presentamos la defensa y apretamos el tornillo. Acordaros que el cable bujia va por delante como en el lado izquierdo.




Bajamos a la parte inferior , para unir las dos defensas viene el el kit un tornillo largo con 2 arandelas y una tuerca, este se introduce en la defensa pasando por la zona del bloque del motor y saliendo a traves de la otra defensa, apretamos y listo.

Despues colocamos la defensa frontañ, veremos que esta viene doblada un poco, teniendo la doble mas hacia la derecha que a la izquierda, por tanto el lado mas largo debera ir hacia el 1 cilindro o izquierdo y el lado corto hacia el 2 cilindro o derecho, apretamos con los 2 tornillos con tuercas que vienen para dicho fin.
Con esto tenemos colocada las defensas del motor.
Si quereis seguir paso a paso, pinchar en el enlace que tengo a mi pagina picassa,
Defensa Motor R850/1100 R

ya veis que he aprovechado el fin de semana, acordaros que si colocais estas defensas debeis de quitar las de plastico que cubren los cilindros.

9 - Cubre manos R 850 R

Este fin de semana al no ir a Pinguinos he decido ir a preparar algo que compre para la R850R, el cubremanos, cosa mas sencilla de colocar imposible.

Al final despues de leer y preguntar por los foros decidi compra el original de BMW pero gracias a los consejos compre el de la R1100GS


La verdad es que no me costo nada colocarlo, vienen instrucciones en español a parte de otros idiomas, en el lado izquierdo quitaremos el espejo retrovisor, recordad que la tuerca inferior lleva una tapa o tapon de plastico, no es la tuerca negra ¡¡¡¡, gggg.
Quitado el espejo hay que introducir el anclaje donde luego ira sujeto el cubremanos, este anclaje




El anclaje que se ve en la foto hay que introducirlo de tal manera que la parte plana entra justo por debajo del tirador del aire, esta un poquito justo y cuesta ya que pega en el cable del aire, pero lo mas costoso sera luego, introducir de nuevo el retrovisor por dentro del agujero, ya que este es de plastico y va justisimo y habra que hacer fuerza.
OJO de donde forzais, no os cargueis el retrovisor. Asi queda
Vista delantera







                                                                                                      
                                                                                                                        Vista desde atras

Pasamo al lado derecho, aqui soltare el tapon que cubre el tornillo del retrovisor, pero recordad que este sale apretando ya que el sentido es el inverso, despues soltaremos un tornillo que esta en la parte frontal del deposito del liquido de frenos    , el que se ve en la foto de abajo a la derecha

Despues colocaremos el anclaje que va justo por encima del deposito del liquido de frenos, en el agujero para introducir el retrovisor deberemos de colocar un casquillo distanciador.

Despues colocaremos el cubre manos derecho donde uno de los tornillos ira sujeto donde antes quitamos el tornillo.

Despues pondremos el retrovisor y recordad que el apriete es al reves de lo normal.
Asi queda el cubre manos derecho
La verdad es que queda muy bien, o por lo menos ami me gusta, si quereis seguir los pasos uno a uno visitar el enlace