35 - Amortiguadores DMX

Cuando compre la GS ya venia con el amortiguador delantero d ela marca DMX, DMX SUSPENSIONES

Despues de llamar repetidamente y en  muchas ocasiones a Damian, responsable de DMX, me asesoro de como ajustar la suspensión delantera que yo tenia puesto en la GS que era esta :

Amortiguador DMX SUSPENSION delantero ,para BMW GS1200 con duraaluminio aeronáutico
Regulador de alta y baja velocidad y rebote.
Reglaje de precarga.

Al final tuve que regular el amortiguador trasero para compensar la gran diferencia entre ambos

La moto andamucho mucho mejor pero no tan bien como yo queria asi que me decidi poner el trasero  nuevo y llame a Damian y concerte una cita, y me baje para sus locales.

puse este amortiguador :

Amortiguador DMX SUSPENSION para BMW CHallenger, fabricado con duraaluminio aeronáutico
Piggy Back (botella adosada) con unidad de control
Regulador de alta y baja velocidad y rebote.
Depósito extralargo.
Reglaje de precarga. 

Como comentario deciros que en el amortiguador trasero, el muelle me lo cambio y me puso uno progresivo para una mayor comodidad y para el extra de peso que yo tengo.

Una vez en Madrid, fui a los locales de DMX, Damian me recibio muy bien y me enseño todos los entresijos que tiene el taller, como se montan, como se comprueban,como se limpian, bueno todo todo todo, le deje la moto y me fui a tomar un cafe.

Aqui veis el taller, la paciente y el nuevo amortiguador.

Despues de 1 hora la paciente ya estaba preparada para probar su nueva suspension, y vaya cambio, ahora ya era una autentica GS, que gozada, ni se movia en rectas, las curvas con una trazada perfecta y sin moviemientos.

Ahora ya se puede decir que va perfecta, coloque las maletas bien cargaditas, me subi a la moto, sin hacer ningun tipo de regulación y la moto se ajusto perfectamente, ya se ve que esta suspensión es muy muy buena.

Os la recomiendo al 100 %.

34 - Llave caja de cambios K 75 / 100

En la entrada 4 , cuando tuve la K 75 s, cambie el aceite d ela caja de cambios y del cardan.
Al tener la llave medidor de la caja de cambios pues la verdad es que ni me fije en la cantidad que hechaba de aceite, mirando en el manual, habla de 0,800 L + - 0,05 L.

Para los que no tengan esa llave he encontrado por internet las medidas para que os hagais una.
La llave que no viene con la raya o muesca en la parte inferior es mas corta por lo tanto si la usais metereis mas aceite de lo que necesita.

La llave que esta en la parte superior es con la que se puede medir el nivel de aceite de la caja de cambios, la raya inferior es la que marca el nivel.
Si os fijais en la llave inferior es mas corta y no tiene raya que marque el nivel.

En esta otra imagen se ven las medidas si os vais a hacer una llave.

 

Creo que con esta breve explicación os podeis hacer una llave vosotros mismos.
Un saludo

33 - Penitentes 2013

El año pasado ya me quede con las ganas de hacer penitentes, llevaba la RT, era un dia lluvioso de perros, y  con tal mala suerte que debido al Sensor Hall la Rt se quedo parada.

Recogimos a mi buen amigo Javier que venia desde Santander y  partimos ha Vitoria a por otro personaje, un poco amanerado pero buen tipo, siempre llega tarde y nos hizo esperarle un poco.

Una vez que aparecio salimos dirección el Camping de Acedo donde paramos a tomar el almuerzo que nos lo mereciamos.

 En el Camping siempre paramos porque hacen una tortilla de patata fantastica y como  bien dice Javier, ahi se debe almorzar sin duda alguna.

Una vez que llegamos a Puente la Reina ( Navarra ) recogimos a Felix, un navarrico muy rico el hombre.

De ahi al salir de la gasolinara la G.C. nos dio el alto, no por nada pero como estaban de campaña revisando papeles de motos pues al vernos, dijeron, esta es la nuestra.

Nos tuvieron alli mas de 30 min, una conversación muy amena con ellos, nos toco gente encantadora, una vez pasados los datos de los vehiculos seguimos la marcha.

Paramos en Berdun a Comer.

Rute Bilbao - Panticosa

Despues de comer continuamos hasta el  Balneario de Panticosa donde ya nos esperaban muchos penitentes con los que hariamos la ruta al dia siguiente.

La vista nada mas entrar al Balneario era increible, el dia nos habia sido muy agradable en todo el viaje.
Nos pusimos a dejar todo , descansar y prepararnos para el dia siguiente.

Llegada al Balneario

Amanece que no es poco, son las 5 de la mañana, nos preparamos, desayunamos y a las 6.15 ya estabamos preparados para comenzar el Rute. no eramos los primeros pero tampoco los ultimos.
Ya puestos en la Salida, nos deparaba un dia acojonante, buena ruta, buena compañia.

Salida 6:30 de la mañana

                     
                                                       Primer descanso para sacar fotos.

En uno de los controles a sellar.

Foto de todo el grupo.

Cada vez que paramos a repostar casi 45 min, eramos muchos en el grupo y encima nos encontrabamos a mas penitentes.

  Parada y Fonda

Ya en Broto, a punto de acabar el rute, paramos a tomar algo para refrescarnos.

La llegada al Balneario se hizo pesada, todos teniamos ganas de llegar ya, aunque el dia habia sido perfecto y nos lo habiamos pasado muy bien estabamos agotados.

Dejamos las motos, subimos a ducharnos y a descansar para despues cenar bien , tuvimos poco tiempo ya que serian sobre las 21 H.



El domingo tocaba vuelta para Bilbao, no sin pena abandonamos el Balneario, esta vez volviamos solos mi hermano David y un servidor, hicimos el mismo camino de vuelta , pero esta vez paramos en el pantano de Yesa.

Una vez ya en Bilbao, tocaba descansar pero no sin antes limpiar bien la moto, la RT cada vez me gusta mas, a sus 123.000 kms y 13 años,la moto sigue como nueva.

Aqui os muestro una foto del rute de penitentes.

Otro año mas, espero que este año pueda acudir a Puertos Miticos en septiembre.

Si quereis mas fotos de Penitentes 2013 pinchar el enlace que esta a la derecha del Blog, en Viajes y Rutes.

32 - Ruta Bilbao - Noja

Llevo  mucho tiempo sin  entrar y hacer cosillas, por unas razones o por otras tengo un poco abandonado este Blog, pero he vuelto.
Esta vez no se trata de ninguna reparación ni puesta a punto, es sencillamente una rutilla aprovechando el dia libre, y como voy solo puedo parar ha hacer fotos.

Aqui teneis la ruta que he hecho, foto gracias a Google Maps.

Saliendo de Bilbao cojo la autovia y llegando Gallarta la dejo para ya continuar por la general, paso por la playa de La Arena ( Muskiz ), subo por Cobaron y llegando a Mioño dejo la General para ir hasta la playa de Dicio, alli tenemos unos monumentos de las minas que habia y el cargadero.

Aqui se ve un momento al Borriquito que antiguamente tiraba de la vagoneta.

Al fondo  vemos el embarcadero antiguo, asi se cargaban los Barcos con lo que sacaban de las minas.

Foto del embarcadero sacada de una pagina web ajena a mi.

Continuo  viaje, retorno hasta la carretera y voy direccion Castro, de alli por Samano vamos hasta Ampuero una buena zona de curvas y pasiajes.

Siendo el Punto C Ampuero y a la derecha vemos Samano.

Una vista de la Playa de Dicio antes de partir hacia Castro, de Castro sin entrar voy hacia Samano.

Pasando Samano en dirección a Ampuero subo el puerto de la Magdalena donde la carretera es sinuosa pero sus curvas son muy agradables de ir enlazandolas.

Una Vez llegados a Ampuero seguimos por la carretera General que nos lleva a Limpias, alli hacemos una breve parada para ver los restos de artilleria que nos encontramos por el paseo.

Continuo hacia Colindres, y de ahi me voy a Santoña, donde siempre me ha gustado su casco viejo para potear y tomar algun pinchito, es una localidad Pesquera famosa por sus anchoas.

Despues de dar un paseo por Santoña, continuo hacia Berria, bonita playa, un paseo muy agradable, terminando por fin en Noja, en mi destino.




Bueno espero que mi Rutilla os guste, espero ir haciendo alguna mas.






El plano general de la ruta