Aun no he podido probarla a fondo, es una R850R del 2000, abs de segunda generacion.
De estos motores me han hablado muy bien de ellos, son duros y de facil mantenimiento, espero ir colgando poco a poco las cosillas que la haga. Aqui una breve descripcion de esta maravillosa moto.
| Potencia: | 70 c.v. | Cambio: | 5 | Freno Delantero: | 2D/305 mm | |||
| Régimen de Potencia: | 7,000 r.p.m | Transmisión: | Cardán | Freno Trasero: | D/276 mm | |||
| Cilindrada: | 848 c.c. | Distancia Ejes: | 1,487 mm | Altura Asiento: | 760/780/800 mm | |||
| Nro. Cilíndros: | 2 | Recorrido Suspensión Delantera: | ST 35-/120 mm | Peso: | 214 Kgs | |||
| Ciclo/H: | 4T | Recorrido Suspensión Trasera: | SP 135 mm | Depósito: | 21 litros | |||
| Refrigeración: | Aire-Aceite | Rueda Delantera: | 120/70-17 | |||||
| Arranque: | Eléctrico | Rueda Trasera: | 160/60-18 |
Eres un manitas, tu siempre dejando las motos impecables. y ayudando con tus bricos a los demas.
ResponderEliminarSigue asi